O titânio puro é um metal branco prateado que possui muitas propriedades excelentes. A densidade do titânio é de 4,54g/cm3, 43% mais leve que o aço, um pouco mais pesada que o prestigiado magnésio metal leve. A resistência mecânica é semelhante ao aço, duas vezes maior que o alumínio, cinco vezes maior que o magnésio. O titânio é resistente a altas temperaturas, ponto de fusão de 1942k, quase 1000k mais alto que o ouro, quase 500k mais alto que o aço. Especificações do fio de titânio
A, especificações do fio de titânio: φ0.8-6.0mm
B. Especificação do fio de titânio para óculos: φ1.0-6.0mm Fio de titânio especial.
C. Especificação do fio de titânio: φ0.2-8.0mm para ferramentas de suspensão.
Principais padrões de fio de titânio: GB/T, GJB, AWS, ASTM, AMS, JIS
Tratamento de superfície carburada
O fio de titânio forma um carboneto estável com carbono com alta dureza. O crescimento da camada de carboneto entre titânio e carbono é determinado pela taxa de difusão de titânio na camada de carboneto.
A solubilidade do carbono em titânio é pequena, totalizando 0,3% a 850x: e caindo para cerca de 0,1% a 600C porque a pequena solubilidade do carbono no titânio, o endurecimento da superfície é basicamente alcançado pela deposição da camada de titânio e seu menor forsa domínios. A carburização deve ser realizada sob a condição de remover oxigênio, porque a dureza da superfície da camada superficial formada pela aplicação do pó de carburismo comumente usado para aço contra o monóxido de carbono ou a superfície de monóxido de carbono que contém oxigênio atinge 2700MPa e 8500MPa e olho. Floca facilmente.
Por outro lado, uma fina camada de carboneto de titânio pode ser formada ao carburar em carvão em condições desoxidadas ou descarburizadas. A dureza dessa camada é 32 Ouompa, que é consistente com a dureza do carboneto de titânio. A profundidade da camada carburada é aproximadamente maior que a profundidade da camada nitrafada ao nitrar nitrogênio nas mesmas condições. Sob condições enriquecidas com oxigênio, deve-se levar em consideração que a absorção de oxigênio afeta a profundidade do endurecimento. Somente em espessuras de camada muito fina, em um vácuo ou em uma atmosfera de argônio-metano, é possível uma infiltração de pó de carbono para formar uma adesão suficientemente forte em comparação com o uso de agentes de carburismo a gás pode formar uma camada endurecida particularmente unida e bem unida de titânio . Ao mesmo tempo, camadas endurecidas são formadas a temperaturas entre 950 T: e 10201: a temperaturas entre 50 FIM e. À medida que a espessura da camada aumenta, a camada de carboneto de titânio se torna quebradiça e tende a se desligar. Usando uma dose prescrita de aditivo com uma fração de volume de aproximadamente 2% de rafinose. Uma dureza da superfície mais baixa se desenvolve quando a carburização do metano é usada com aditivos de propano. Quando o propano com carburamento por gás é usado em forças de ligação de até 100 kPa, a espessura da camada endurecida medida é muito fina, mas tem a melhor resistência ao desgaste. O hidrogênio é absorvido no caso de carburizadores gasosos, mas precisa ser removido novamente durante o recozimento a vácuo.
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